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• Volume 34 Numéro 1 33 C’est le 13 novembre 1919 que Adélard Raymond décolle de l’aé‐ roport de Cartierville. Après avoir volé 55 km, il atterrit sur une piste de terre battue rue Meikle, à l’endroit où se trouve actuellement le parc Richelieu. Il n’a pas de certificat de pilote et son avion n’est pas immatriculé. Baptisé « Raymondale », son avion est un Curtiss JN‐4 Jenny. Environ 200 personnes assistèrent à ce moment historique. Cet événement a été souligné lors du RVA à Lachute cet été et célébré le samedi 9 novembre en présence du Maire de Lachute devant une cinquantaine de personnes. La plupart sont venues par la route car malgré une invitation à venir se poser à Lachute, seuls quelques pilotes ont utilisé la voie des airs, un « mur de neige » étant prévu en début d’après‐midi et les météorologues virent juste. L’aéroport actuel fêtera ses 55 ans l’an prochain. Il a été construit par Gilbert Ernest Ayers en 1955 et plusieurs amé‐ liorations; pavage, balisage de la piste et lumières en bordure de piste en sont des exemples. On peut encore voir certains édifices de l’entreprise Ayers sur la droite en courte finale pour la piste 28. En 1973, la ville achète l’aéroport. Les gestionnaires succes‐ sifs seront B.M. Aviation de 1973 à 1998, KEJY Aviation de 1996 à 2007 et Lachute Aviation depuis 2007. Texte et photos de Jean-Pierre Bonin La Ville de Lachute a célébré le 100 e anniversaire du premier atterrissage d’un avion à Lachute L’entreprise Ayers vue aérienne au décollage de la piste 10. François Vrana de Lachute Aviation applaudi par les invités pour ses réalisations comme gestionnaire et les succès de l’école de pilotage. Portion de l’affiche commémorative réalisée par Nicole Lorrain Fauteux.