V24N1

JANVIER / FÉVRIER 2020 12 Tableau informatif + Critères d’appréciation Enstrom 480B Année : 2015 Numéro de série : 5223 Heures de vol : 75 Immatr. : N8652Q Confort cabine : Largeur : excellent Hauteur en position assise : excellent Longueur : excellent Sièges : amobibles + configurables Palonniers D + G : réglables Visibilité Avant : excellente Latérale : excellente Supérieure : excellente Inférieure : excellente Arrière : moyenne Sécurité Attaches pilote + pax : harnais à enrouleur Débattement du collectif : bien Débattement du cyclique : bien Réglage instruments : convivial Tableau de bord Instrumentation semi‐digitale Équipement Doubles commandes : oui Aération : Fenêtres latérales coulissantes Climatisation : non Chauffage : oui Train : patins Fiche technique Enstrom 480B (données constructeur, conditions standard en kt + km/h) Rotor principal : tripale Ø 32 pi (9,75 m) Rotor anticouple : bipale Ø 60 po (1,52 m) Longueur : 30,1 pi (9,17 m) Hauteur : 9,7 pi (2,96 m) Largeur cabine : 69 po (1,75 m) Places : 3 +2 Masse à vide : 1820 lb (826 kg) Masse maxi : 3000 lb (1361 kg) Réservoirs : 2 x 45 gal (2 x 170l) Autonomie : 4,6 h Turbine : Rolls‐Royce 250‐C20W Puissance maximale : 277 shp (maxi 305 shp) Vitesse maximale (Vne) : 124 kias (230 km/h) Vitesse de croisière (TAS) : 115 kts (213 km/h) Taux de montée : 1600 pi/min (8,1 m/sec) Plafond pratique : 13000 pi (3962 m) Tarif (configuration typique) : 1,5 M$ U.S. Information : www.enstromhelicopter.com ESSAI EN VOL Un Enstrom 480B de l'armée tchèque, en mission. (Photo collection Enstrom Helicopter Corporation) /heure pour un 480B. Méconnue au Québec, cette grande marque d'origine américaine – mais appartenant à un consortium chinois depuis 2012 – mériterait de faire concur‐ rence aux Robinson, Bell et Airbus. Sur les quelque 1 400 Enstrom construits – tous modèles confondus – Transports Canada ne relève que 32 immatriculations (sou‐ vent fort anciennes). Trop peu ! Avis aux entrepreneurs : Enstrom Helicopter cherche un distributeur officiel au pays. Une opportunité à saisir ! Q