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MAGAZINE AIR V36N2 55 Actualité Air Canada célèbre l’arrivée de l’A220-300 Par André Allard Le 15 janvier dernier, Air Canada a tenu une cérémonie a f in de célébrer l’arrivée de l’A220 dans sa f lotte. Une entrée en service très spéciale Pour les employés d’Airbus à Mirabel, le premier avion destiné à Air Canada représentait beaucoup : Airbus avait organisé une séance de photos pour les employés de Mirabel. Presque tous les employés d’Airbus à Mirabel se sont présentés pour se faire prendre en photo devant l’A220 ‐ 300 aux couleurs d’Air Canada. La réponse a été tellement forte qu’Airbus a été obligé d’étirer la séance de photos sur deux jours. En tout, ce sont près de 3000 employés d’Airbus qui ont posé avec f ierté de ‐ vant l’avion d’Air Canada. C’est cette f ierté que ressentent également les employés d’Air Canada lorsqu’il est question de l’A220 ‐ 300. Pour Air Canada, l’entrée en service de l’A220 ‐ 300 est l’ultime étape du renou ‐ vellement de sa f lotte. Le nouveau venu lui permettra égale ‐ ment d’améliorer sa stratégie de croissance basée sur la sixième liberté de l’air aux États ‐ Unis. Un avion qui plaira aux voyageurs canadiens La con f iguration des A22 ‐ 300 d’Air Canada permet de trans ‐ porter 137 passagers, dont 12 en classe affaires et 125 en classe économique. En classe affaires, les sièges ont 21 pouces de largeur et l’espacement est de 37 pouces. En classe écono ‐ mique, les sièges ont une largeur de 19 pouces et un espace ‐ ment de 30 pouces. Les écrans HD du système de divertissement mesurent 12 pouces de large et paraissent énormes. Grâce aux moteurs PW1524G, l’A220 est un avion très silencieux et cela se remarque dans la cabine, dont le ni ‐ veau de bruit est très bas par rapport aux autres avions mo ‐ nocouloirs. De jour, les passagers apprécieront la cabine très éclairée de l’A220 qui contient plus de hublots et qui sont 50 % plus grands que ceux des avions d’ancienne génération. L’utilisation de l’A220 300 C’est en février 2016 qu’Air Canada a passé une commande ferme de 45 CS300 de Bombardier avec des options pour 30