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MAGAZINE AIR V35N1
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VINGT-SEPT ÉLÈVES
DANS LE CIEL POUR NOËL!
Source : Denis Villeneuve,
Le Quotidien
Vingt-sept élèves de l’école primaire Antoine-de-Saint-
Exupéry de Chicoutimi ont partagé les sensations vécues par
le père Noël lorsqu’il distribue ses cadeaux. Ils ont pu survo-
ler le nord du Saguenay à l’occasion de la 20
e
édition de l’ac-
tivité « Noël en vol », organisée par la direction et les
étudiants du Centre québécois de formation aéronautique
(CQFA) du Cégep de Chicoutimi.
Le vendredi, les élèves, divisés en trois groupes, ont pu visiter
de fond en comble le CQFA en escaladant la tour de contrôle
de NAV Canada et en jouant au pilote d’avion sur les simula-
teurs de vol. Et comme cadeau, ils ont pu voler environ 30
minutes au nord du Saguenay à bord de l’un des trois
Beechcraft C23 Sundowner nolisés pour l’occasion, un bap-
tême de l’air pour plusieurs.
REMERCIEMENTS
DU RÉCIPIENDAIRE
DE LA BOURSE AQTA
Jimmy Morency, pilote professionnel
Dès mon plus jeune âge, je rêvais de devenir pilote d’avion.
L’aviation est rapidement devenue mon plus grand champ
d’intérêt, voire ma passion!
Ma première démarche pour atteindre mon but fut de
m’inscrire dans les Cadets de l’air. Après plusieurs années
d’implication dans cette organisation, j'ai été sélectionné
pour la « Bourse de pilotage de planeur ». Cette expérience
m’a vraiment donné la motivation pour poursuivre ma for-
mation. L’année suivante, j’ai reçu une première bourse
pour compléter mon cours de pilote privé. J'ai par la suite
loué un avion avec des amis pour tranquillement mais sû-
rement amasser des heures de vol. Par contre, les factures
s’accumulaient plus vite que les heures de vol... Or, avec
des moyens financiers limités, je n'ai eu d’autre choix que
de ralentir ma progression; c’est alors qu’un instructeur de
vol m’a parlé de la Bourse AQTA. J’ai saisi l’opportunité et
j’ai soumis ma candidature. Et quelques semaines plus
tard, j’ai reçu une bonne nouvelle : j’étais le récipiendaire
de la bourse! Grâce à cette aide, j'ai réussi à payer ma qua-
lification de vol de nuit et mon vol de 300 milles nautiques,
qui sont tous deux des prérequis à la licence profession-
nelle. Avec beaucoup de travail et d’études, j’ai réussi et
obtenu cette licence IFR et multimoteur.
Je suis maintenant co-pilote d’un avion King Air A100 et
j’ai bien l’intention de continuer mon cheminement dans
l’aviation.
Grâce notamment à l'AQTA, je me suis senti soutenu et en-
couragé dans ma détermination à continuer... Votre
Association a en effet grandement contribué à me faire
progresser dans ma carrière et pour cela, je vous en serai
reconnaissant toute ma vie. Encore une fois, merci!
MERCI À NOS COMMANDITAIRES ET COLLABORATEURS!