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• Volume 33 Numéro 1 • PAGE 20

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J’ai beau dire que

je reconnais une

école quand j’en-

t r e d a n s l ’ u n e

d’entre elles, ici, ce

sont plutôt d’au-

tres souvenirs qui

remontent immé-

diatement à la sur-

f a c e . Qu and on

franchit les portes,

avec les lunettes

de protection obli-

ga t o i re s e t de s

souliers fermés, je

me r e vo i s t o u t

jeune lors de cette

visite d’usine chez

Aviation Electric

de Ville Saint-Laurent. Une visite pour les membres des fa-

milles de ceux et celles qui y travaillaient (mon père dans

mon cas). Ou encore, cela ressemble à cette autre visite à

Longueuil alors que Pratt & Whitney ouvrait les portes de

ses différentes usines au grand public.

Une école de formation professionnelle de la Commission

scolaire de Montréal (CSDM) avec un concept original et une

Onzième hélicoptère de la flotte statique de l’ÉNA,

le Bo-105 don de la Garde côtière du Canada à

l’ÉNA lors de sa remise officielle à l’ÉNA (PG)

Vie étudiante à l’ÉNA : projet extrascolaire « avion cargo

ÉNA (ACENA)». Inscrite dans des compétitions dans

lesquelles l’équipe ACENA est la seule équipe non

universitaire, chaque année, selon divers événements, l'ÉNA

se distingue sur la scène nationale et internationale (JPB)

Atelier de formation, ÉMAM,

formule école-usine (JPB)

Pièces et mini-moteurs, exercices

étudiants, atelier de formation,

ÉMAM, formule école-usine (JPB)

"Sortie de filles". Une activité unique réservée aux futures

étudiantes : atelier pratique sur équilibrage des rotors

d'hélicoptères lors des portes ouvertes à l’ÉNA (JPB)

École des métiers de l'aérospatiale de Montréal (ÉMAM) (JPB)